大家好，关于好车推荐很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于20万左右有什么好车推荐的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

12022年最值得推荐的8款“好车” ，选哪个都不会错！

回顾2022年，仅自主车企就上了不少新车，这其中重磅新车也不再少数，那么有没有一些重磅且让我们印象深刻的“好车”呢，当然是有，下面这几位就是2022年我们最推荐的***车，希望对你的购车有所帮助。

◆坦克500

上市时间：2022年3月18号

售价：33.50-39.50万元

推荐理由:***最强硬派SUV

在车企们集体发力小排量或者新能源的今天，长城在去年带来了自己的硬派SUV—坦克500，该车配备了3.0T V6+9AT的动力总成，使用了非承载式车身+后整体桥悬架、前后桥差速锁等等各种核心硬件拉满，越野能力突出。

坦克500不仅仅在于越野能力，在内饰豪华感、智能化、空间表现等方面也十分突出，以往我们谈及硬派SUV，更多的是传递越野能力，而忽略了豪华感等这些价值体验，甭管是牧马人、陆巡、途乐这些高价位的“越野老炮”，内饰也非常寒酸。

坦克500不仅给了消费者新的选择，而且给大家带来更多的价值体验，说实话，它的价格并不算贵，性价比确实挺高，更何况***车企在这一块投入的产品不多，坦克500可以说代表目前***硬派SUV的最高水平，是越野人士的福音！

◆博越L

上市时间：10月26日

售价：12.57-17.07万元

推荐理由：高品质自主紧凑SUV代表

简单来说，博越L目前可以代表吉利单一品牌最高造车水准，虽然和H6、CS75 PLUS同属于自主紧凑SUV，但它的定位多少要高一些，不管是整体的竞争力还是价格上都能看出这一点。

博越L其精髓自然是CMA平台以及以沃尔沃为背书的动力，这让它镀了一层金，也确实在驾驶品质方面优于多数对手。除了常规的燃油动力之外，博越L还带来了1.5T的雷神混动系统，给了消费者更多的选择。

从平台以及三大件来看，博越L其实和星越L有着比较浓的血缘关系，不过作为后来者，博越L在设计、配置包括内饰用料等方面展示出了后来者的优势，总体来说，这是一台高品质的自主紧凑SUV。

◆护卫舰07

上市时间：2022年12月9号

售价：20.28-28.98万元

推荐理由：不喜欢唐的设计，倒是可以看看它

如果你有20多万的预算，打算入手一台绿牌插混SUV，大家第一想到的应该就是比亚迪唐系列，不过护卫舰07的上市，让朋友们有了新的选择，简单点说，护卫舰07几乎可以看成是唐的兄弟车型。

护卫舰07搭载比亚迪的DM-i/DM-p插混系统，单电机版本拥有100公里和205公里两种纯电续航，而双电机的DM-p纯电续航达到磨困175公里（NEDC）,且有着强悍的动力输出，4.7秒即可破百。

那么相比于唐系列来看，护卫舰07有着更新颖的设计，同时它全系只有5座车型，属于“大5座”SUV的代表，这些都很唐有所区分。虽然上市时间不长，但几乎可以断定，这也是一台供不应求的新车。

◆领克03+

上市时间：2022年10月20号

售价：19.88-25.68万元

推荐理由：运动不局限于表面，真正的***钢炮

看完了SUV，我们再来看几款轿车，近些年自主品牌玩起了年轻运动风，但基本上只是外形上做做样子，底子里还是家用车，那么今年上市的领克03+不同，它是少有的一台***小钢炮。

今年10月份，领克03车系集体换新，当然也包括其中的领克03+,它拥有更新潮的里外设计以及运动化套件，更重要的是有着过硬的机械素质，对于一些喜欢操控的朋友来说绝对是拦樱一件幸事。

领克03+系列搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压四缸发动机+爱信8AT+第六代博格华纳四驱系统，发动机能爆发出265马力的最大功率以及380牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需要5.7秒，同时在底盘等方面，相比于普通版本，其也经过了一些运动化调校，可以说这是一台少有且性价比足够高的***钢炮。

◆海豹

上市时间：2022年7月29日

官方指导价：20.98-28.68万元

推荐理由：比汉EV集成度更高，硬实力更好

如果你打算花20多万买一台纯电动车，那么比亚迪海豹一定是最值得推荐的车型，其实很多人喜欢将海豹和汉EV做对比，从定位上看，海豹尺寸可能略小一些，但作为后来者，海豹在硬实力、集成度等方面要比汉EV做的更好。

首先就得从平台说起，因为海瞎衡念豹是源自e平台3.0架构架构打造，正儿八经的纯电平台，不像汉系列要兼容混动，因此前者可以最大限度发挥纯电的布局优势，包括低重心、长轴距、以及空间扩展等等，总体来说就是集成化程度更高，比如说海豹有前备厢，而汉EV就没有。

而在底盘等方面，a class="af1c-52fb-45df-ef14 hidden" href="https://

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2新能源好车推荐：过年回家开这几款车，拉风又有面！

转眼又到年底，离新春佳节也就越来越近了。许多在外打拼的朋友也都想开着一台"亮眼"的车回乡，好为自己“争个面子”！而在新能源车越来越普及的今天，电动车无疑更容易得到众多的关注。下面就为大家推荐几款价格不高，但时尚拉风，开出去倍有面子的纯电动车。

极氪001

售价区间：29.90-38.60万元

一台好看的车，一定是吸引人的，极氪001就是这样的存在。它整体很有科技感，分体式的大灯与领克品牌的车型一脉相承，同时有着宽大又低趴的车身姿态，带来了极强的运动感，尤其是猎装风格的造型设计，试问有几个人能说不爱？此外车身姿态相当修长舒展，加上无框车门的设计，光这些设计就能俘虏一波年轻人的欢心。所以开着它回乡绝对能赚足回头率。

车内设计也很惊艳，大量软皮覆盖、不同材质的拼接、大量缝线的工艺等，满足大家对于这个价位的豪华感预期。再加上极简风和两块屏幕，营造出来的氛围也很高级。车辆的绝大部分功能设置、调节都被集成在15.4英寸的中控屏内，车机系统功能很丰富，值得一提的是，在全面升级到8155芯片后，车机的卡顿问题也得到解决。

极氪001的车身尺寸为4970/1999/15660（1548）mm，轴距为3005mm，定位中大型车。在乘坐空间以及乘坐的舒适性方面，表现都不错，尤其座椅宽大厚实，柔软适中，后排座椅靠背可调幅度较大，可以有个很舒适的坐姿。

动力部分，极氪001提供四种续航版本，分别为536km、616km、650km以及732km。其中732km版本搭载后置单电机，最大功率200kW，最大扭矩384N·m。其余三个版本都是前后双电机，最大功率400kW，最大扭矩768N·m，3.8秒即可破百。

零跑C01

售价区间：19.38-28.68万元

零跑C01是一款中大型纯电动车，整车极具性价比和市场竞争力。从外观来看，零跑C01整体的设计基本和零跑C11维持一致的风格，以简约、饱满、圆润为主。比较有亮点的地方是采用了流线型的车身，运动感十足。同时，无边框车门、隐藏式门把手以及低风阻轮毂都没有缺席，风阻系数仅为0.226Cd，有效降低风阻耗能。

内饰方面以简约设计为主，采用了家族式的三联屏设计，三块屏幕各司其职，并采用了骁龙8155芯片，车机的流畅度很好，并且很容易上手。不只内饰科技感C01做的很不错，用料上也给到了很强的豪华感。全景天幕、麂皮绒顶棚、全皮包裹的门板、NAPPA真皮座椅、航空头枕等，在车内几乎摸不到塑料件，整体的用料非常扎实。

车身尺寸方面，零跑C01的车身尺寸达到了5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，超过了同级别一众对手。此外它还搭载了同级别中唯一搭载的一项配置，就是后排配备了老板椅，可一键控制座椅前后移动和角度调节，并与前排座椅保持联动，支持座椅自动前移 10cm，靠背自动后倾10 度范围，后排空间相当宽敞。

动力方面，零跑C01提供单电机后驱和双电机四驱，其中单电机后驱版CLTC工况下续航里程分别为525km、吵旦606km及717km。双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速时间3.66秒，CLTC工况下续航里程630km。最值得一提的是，零跑C01首次量产搭载了CTC技术，将电池的骨架和承载式车身底盘结构合二为一，应用这项技术后，有利于提升空间利用率，电池抗冲击能力大幅度提升。

蔚来ET5

售价区间：32.80-38.60万元

蔚来ET5的颜值是最不需要担心的。蔚来的家族化特征在车头进行了更加年轻化的演绎，科技感和时尚感非常强。虽然外观看起来就像是一台「缩小版」的蔚来ET7，但与ET7的流畅极简线条不同，ET5吸收源于EP9的超跑基因与“Design for AD”理念，由充满力量感的轮廓和锋利折线组成，整体升清扰造型更偏于运动。而且在空气动力学设计方面，ET5也是做到了极致。车灯下方的贯通式侧导流口，车尾的小鸭尾以及下方的立刀式扩散器，都可以在车辆高速行驶的时候起到降低阻力和降低生力的作用，最大限度提升行驶稳定性。

内饰方面，ET5沿袭了来自ET7的12.8寸AMOLED中控屏以及采用Mini-LED背光技术的10.2寸全液晶正前仪表，并标配蔚来全景数字座舱PanoCinema的全部配置，包括256色数字光幕氛围灯、7.1.4杜比全景声音响系统和AR/VR技术。此外，仪表台下半部分环抱至车门处均采用了大量的Clean+环保织物，给乘客类似居家环境的温暖空间感受。

车身尺寸方面，蔚来ET5长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm，定位中型轿车，后排乘坐体验较为一般，为了溜背造型牺牲了部分头部空间，同时因为换电结构而妥协的地台高度也让整体坐姿偏高。

动力方面，蔚来ET5采用前后双电机智能四驱系统，搭载前150kW异步交流电机、后210kW永磁同步电机，系统综合功率360kW，综合扭矩700N·m，0-100km/h加速时间4秒。续航方面，ET5提供两种续航版本，分别是搭载75kWh电池包和100kWh电池包，CLTC续航分别为560km和710km。

以上推荐这三款纯电动车型，都有着非常出色的颜值设计，拉风指数爆满，过年开它们回乡绝对能让你赚足回头率。同时作为一款纯电动车型，它在科技感、科技性配置以及动力续航等方面，也有着相对不错的表现，是目前市面上不可错过的新能源好车。

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3新能源好车推荐：好看的皮囊贴心的配置，这几款女生开就不错

随着新能源汽车的快速发展，各大车企已经陆续放出燃油车停产的消息，并将加速新能源汽车的产品布局。那么，什么样的新能源车更适合女生开呢？除了颜值、续航、用车成本，还有哪些因素是女性用户关注的呢？不妨从下面这几款车里找找答案吧。

比亚迪海豚

车型售价：10.28-13.08万

比亚迪海豚，作为比亚迪海洋车系的首款车型，似乎生来就自带“圈粉儿”能力，尤其深受女性消费市场的青睐。无论是外观，还是内饰，都具有不错的表现。

比亚迪海豚整体造型比较圆润，给人的感觉更亲切，也比较适合女性城市通勤代步。前脸采用封闭式倒梯形进气格栅，内部搭配蜂窝状结构进行装饰，两侧熏黑大灯组与之相连，视觉一体感比较强。下包围的设计更多增加了层次感和精致感。

车身侧面，比亚迪海豚属于标准的两厢车造型，车身线条圆润流畅，悬浮式车顶搭配鲨鱼鳍造型，也增加了时尚感。中间的腰线呈现上扬式姿态，配合侧裙部分的线条，显得很有层次。此外，还采用半隐藏式门把手和颇为精致的轮毂。尺寸上，长宽高分别为4070（4125/4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm。虽然定位是小型车，但轴距已经达到了紧凑型车的级别。

内饰方面，比亚迪海豚采用了家族化造型设计，辨识度很高。中控区域配备有皮质三幅式多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、10.1/12.8英寸悬浮式中控屏以及滚轮式空键电子挡把，虽然仪表尺寸略小，但是整体的科技感表现比较到位。车机内部搭载了最新的DiLink 3.0智能网联系统，并且匹配有高德地图，实际操作起来比较顺畅，响应速度较快。

动力方面，比亚迪海豚搭载了前置电动机，最大功率分为70kW和130kW，对应的峰值扭矩180N·m和290N·m，电池方面匹配了容量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁扮哗锂电池，NEDC续航里程分为301km、405km、401km三种。此外，快充时间为0.5小时。 

欧拉好猫

车型售价：12.99-17.1万

作为长城旗下的纯电动品牌，欧拉品牌主要为女性市场而生，所推出的猫系列车型中，欧拉好猫就是一款很值得推荐的车型。

造型设计上，欧拉好猫非常讨巧，外观酷似保时捷，大灯组采用了椭圆形造型，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，视觉效果突出。

侧面造型比较圆润，流畅的腰线搭配五辐式造型轮毂，风格显得比较时尚。尺寸方面，新车的长斗缺巧宽高分别是4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，定位是小型车。

内饰方面，欧拉好猫也非常简洁，中控区域提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把。空调出风口还采用了类似贯穿式的设计，搭配镀铬条有效增加了内饰的档次感，整体氛围复古又时尚。而且别看它车身小巧，车内的空间还是很不错的。

动力方面，新车全系搭载最大功率105kW的电动机，峰值扭矩210N·m；与之搭配的是有三元锂电池组以及磷酸铁锂电池组，NEDC工况的续航里程有401km以及501km两个版本可选。 

奇瑞无界Pro

车型售价：8.99-11.29万

在微型电动汽车上颇有造诣的奇瑞，这两年也推出了不少热销车型，比如QQ冰淇淋、小蚂蚁等，而在前不久，奇瑞还推出一款全新4座微型纯电动车——奇瑞无界Pro。

和大多数女性用车不同，奇瑞无界Pro在外观上没有走可爱风，而在偏中性，但是一点不影响女性用户选择。该车的前脸的封闭式进气格栅内部融入了菱形结构装饰，比较有设计感。两侧大灯造型独特，官方称之为雷霆战斧，相比同级车中常见的圆形大灯设计，更具辨识度。

来到侧面，奇瑞无界Pro车身线条较为圆润，并且营造出悬浮式车顶效果。中间的贯穿式腰线有效拉伸了车身的视觉长度。另外，该车的车门把手为隐藏式，侧裙 部分还加入亮色饰条装饰。下方匹配的四幅式轮毂，也带来不错的时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3402/1680/1550mm，轴距为2160mm。

内饰部分，奇瑞无界Pro采用了比较主流的简洁科技风格。中控区域提供有有双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸/12.9英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡，贯穿式空调出风口还增加了整个中控的层次感。智能化功能是主打卖点，搭载第三代高通6155车载芯片，这款8核高速处理芯片的单核最高频率可达1.9GHz，让车辆拥有高达500000DMIPS的超强算力，并且有有QQ智慧座舱和QQ语音助理、QQ生态互联三项功能的加持。

动力方面，奇瑞无界Pro提供两种动力配置，采用后置单电机布局，最大功率分别为55kW和70kW，对于的最大扭矩分别为150N·m和120N·m。续航方面，两款版本的车型CLTC工况标准下，最大续航里程分别为301km和408km。从数据上来看，新车在同级微电车中算是比较突出的了。 

几何E

车型售价：8.68-13.18万

几何汽车是吉利旗下的中高端新能源品牌，而几何E则是一款主打年轻人市场的车型，具有靓丽的外形、时尚的配色和极具科技感的内饰，再加上还不错的售价，也是值得女性考虑的一款车型。

外观方面，几何E的造型也比较小巧，前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式进气格栅设计，日行灯造型比较扁平，被黑色饰板相连，形成贯穿式效果。远近光灯位于格栅两侧导流槽区域，内部采用了熏黑处理，周围加入了环绕式的绿色饰条进行装饰，风格比较个性。

车身侧面，车身线条比较圆润，并且营造出一点悬浮式造型，中间的上扬式腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气。车身下方匹配的是16英寸五辐式轮毂，轮眉和侧裙部分都配备有粗壮的黑色饰板。尺寸方面，新车的长宽高分别是4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，定位小型SUV。

内饰方面，几何E也采取目前比较主流的纯电动车设计，中控区域提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把，营造出不错的科技感和时尚感。而且，最新款还新增了5座版车型，铭牌核载人数增加，后排中间座位也增加了安全带保护装置，形成2+3的空间布局。

动力方面，新车搭载的是最大功率60kW的电动机，峰值扭矩130N·m。电池方面，匹配的是磷酸铁锂电池，电池容量有33.5kWh以及39.4kWh两个版本可选，对应的CLTC工况续航里程分别是320km以及401km。此外，新车还标配了快充功能，直流快充模式下，仅需0.5小时便可从30%充电至80%。

小结：影响女性用户的购车因素无外乎几点，比如好看的颜值、贴心的配置，

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4十万块经久耐用的好车推荐，这5款口碑都很不错！很适合家用

10万是很多朋友买车的预算，10块可以买到什么车呢，买合资车好还是***车好，虽然10万预算不是很多，但对目前的 汽车 市场来说，可选择性是非常的多，如果你预算10万想买车的话，那么下面几款肯定有你喜欢，这些车是经过多年市场考验和厂家无数心血的研发和调教，开个十年还是没有任何问题的。

第一款是本田飞度，目前售价也就在十万左右。本田飞度的动力相比同级别的车型可以说是最强的，搭载地球梦系列1.5L发动机，马力最大可以达到131PS，这样的动力表现，足以应对各种家用需求，毕竟买发动机送本田这句话不是吹的。本田飞度的物局空间表现和外观设计也是一样出色。在品质方面，基本不会有什么小毛病，省心耐用，而且在市场的保值率也很高。

第二款车是丰田威驰，都说丰田的车属于“开不坏”。这句话在十万这个级别里的威驰身上同样得到了验证。如果你的预算只有十万块，那么丰田威驰是一个不错的选择。虽然定位的是入门级小型车，但是在轴距和车身尺寸方面，其实不算小，内部空间可以媲美紧凑级轿车，值得一说的是，威驰的质量真的很可靠，正常开个10年毫无问题，配置方面也很足够，该有的都有。

第三款车是启辰D60，启辰D60这款 汽车 ，可能很多人都不认识，其实它是日产和东风 汽车 在国内合作成立的一个 汽车 品牌，技术和平台都是日产所提供的，在品质方面启辰也继承了日产 汽车 优秀的一面。启辰D60的三大件跟轩逸一样，质量也很轩逸处于同一水平，相当可靠，6万块的起步价格，可以说是非常的亲民了，如果预算6万的，不妨考虑下陆乱。

第四款车是大众捷达，捷达可能成为独立品牌了，未来将会是大众的一个分支品牌，目前捷达这款车没有半点要停产的意思。对很多人来说这款轿车可以称神了，深受老百姓们的喜欢。作为一款入门级别的实用型轿车，虽然动力表现很一般，但最重要的是它很稳定，燃油经济性很高，可靠性很强，是一款公认皮实耐开的神车。

第五款是日产轩逸，轩逸这辆车在国内是无人不知无人不晓，不仅保有量大，还常常夺得热销车头牌。它现在已经成为了日产车的实用车销量担当，这款轿车基本是没有什么质量问题，在油耗，空间，和舒适性都非常的优秀，在同级别中几乎是没有对手，目前最新的款轩逸价格在10万以上，你可以选择经典款车型，大概10万左右就可以拿下了，经典款在罩悉让品质上是非常的稳定的。

以上几款车都是很多消费者赋予了口碑，市场赋予了成绩的好车。让我们明白了十万元也能买到经久耐用的好车，很适合家用哦，希望能够满足你的看车要求。

注：配图来自网络，版权归原作者所有，一并感谢！

5***新能源好车推荐：准备年前购车？这几款车型值得入手！

乘联会数据显示，2022年11月份国内新能源车型零售渗透率胡没基达到了36.3%，创下历史新高，一年的时间里提升了15个百分点，消费者对新能源车型的接受度大幅提升，汽车市场的整体格局正在被迅速改写，属于新能源汽车厂商的“盛世”已经来临。

新能源汽车能够在两年多的时间里迅速蹿红，一方面是由于相关政策的刺激，另一方面则是由于新能源车型本身的性能和用车体验也的确超过了同价位的燃油车。无论是比亚迪这种传统厂商转型而来的行业巨头，还是理想这裤谨样的造车新势力，都能够为用户提供各种可以满足需求的新能源车型，目前正是年前购车旺季，新能源汽车市场有望在年前再冲一波。

车型：比亚迪宋PLUS新能源

价格：15.28-21.68万元

点评：势不可挡的全行业销量冠军

2022年11月份，比亚迪宋PLUS新能源卖了6万多辆，大约相当于中国几家主流造车新势力销量的总和，给人一种势不可挡的感觉。销量上的迅速提升，源自于强大的整体性能。如果你有年前购车计划，那么这款车可以说是必看车型之一。

与那些动辄几十万的高端车型相比，宋PLUS新能源在性能上并不算突出，但这款车的起售价只有15.28万元，性价比方面达到了相当高的水平。宋PLUS新能源外观接受度较高，2765mm的轴距和大五座设计带来了宽敞的内部空间，配置上则全系标配360度全景影像、透明底盘、遥控泊车、内置行车记录仪、语音识别控制系统、4G网络、手机APP***控制、温度分区控制、对外放电等功能。同价位的合资燃油车上，很难有这么丰富的内部配置。

宋PLUS新能源在动力上有个比较明显的优势，那就是它同时提供插混和纯电两种动力系统，基本覆盖了消费者各种用车环境，刀片电池和超级混动系统都得到不少用户的认可，同时还有着很低的用车成本。整体实力强大而又均衡，这是这款车大红大紫的重要原因。

车型：理想L8

售价：35.98-39.98万元

点评：为高端家庭用户量身打造

理想汽车旗下车型不多，但都瞄准了高端家庭用户，理想L8也不例外，这款车被看作是理想ONE的替代者，依然维持了中大型SUV的市场定位，11月份这款车的交付量突破1.5万辆，基本锁定中大型SUV销量冠军，说明它的市场认可度还是相当高的。

理想L8在外观方面并没有特别出彩的地方，但这种大气的风格却符合大多数家庭用户的审美。与此同时，这款车的轴距达到了3005mm，并且采用了实用性比较强的6座布察镇局，都是家庭用户比较喜欢的。除此之外，这款车还为用户提供了L2级别的驾驶辅助功能以及哨兵模式、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、手机前排无线充电等高端配置，智能化水平方面没有让人失望。

理想L8在动力上也有自己的特色，它搭载的是增程式电动系统，包括一台1.5T发动机以及前后双电机，同时还提供了电动四驱系统、空气悬架、悬架软硬调节等配置，进一步提升了用车体验。这款车在满油满电的情况下续航里程超过1100km，解决了续航里程不足、充电难、充电慢等各种问题，因此整体的竞争力还是比较强的。

车型：小鹏G9

售价：30.99-46.99万元

点评：旗舰级中大型SUV，性价比较高

小鹏汽车在最近几个月销量不断下滑，月均销量跌至5000辆左右的水平，不过造车新势力的表现一直都不稳定，起起落落的很正常，小鹏旗下还是有一些值得入手的***车型的，旗舰级中大型SUV小鹏G9就是其中之一。

小鹏G9采用家族式外观设计和内饰布局，颜值方面明显超过同价位的合资车型，能够得到不小消费者的认可。作为一款中大型SUV，这款车的车身长度只有48***mm，但轴距却达到了2998mm，与理想L8处于同一水平，空间方面不会让消费者失望。配置方面，这款车全系标配并线辅助、车道保持、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位等L2级别的驾驶辅助功能，同时还拥有语音识别控制系统、4G网路、OTA升级、热泵空调、温度分区控制、车载空气净化器等配置，它的售价算是比较高的，但好在配置水平也令人满意。

动力方面，小鹏G9提供了单电机和双电机两种版本，续航里程最大可达720km，在同级别车型中有一定优势，同时这款车还能够实现800V高压快充，只需要大约5分钟的时间就能增加200km左右的续航，对用户的吸引力还是相当强的。

车型：零跑C01

售价：19.38-28.68万元

点评：中大型轿车中的亲民车型

零跑汽车也是国内造车新势力中的头部厂商，与蔚来、理想相比，零跑旗下车型的定位明显偏低，例如中大型轿车零跑C01在各方面的性能都比较不错，但是起售价只有19.38万元，属于同级别车型中的亲民产品，因此具备了很强的竞争力。

零跑C01采用家族式前脸，属于年轻人比较喜欢的风格，车身长度则达到了5050mm，比比亚迪汉等车型更有优势。这款车的售价虽然比较低，但在配置上却不含糊，全系标配L2级别的驾驶辅助功能，同时还提供了手机前排无线充电、内置行车记录仪、面部识别、4G网络、手机APP***控制、负离子发生器等各种高端配置，性价比还是相当高的。

动力方面，零跑C01百公里加速时间最低只有3.66秒，续航里程最大可达717km，都可以称得上是优秀。这款车最大的问题是零跑的品牌影响力不足，如果不太在乎品牌的话，这款车其实还是比较划算的。

小结：11月份***品牌中的新能源车型渗透率已经达到56.5%，这是一个相当惊人的数字，说明新能源时代正在加速到来。新能源车型无论是性价比还是用车体验都在迅速提升，消费者也是时候选择一款适合自己的爱车了。

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