比亚迪元为啥要停产（比亚迪元为什么停产了）-小美百科

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1比亚迪元ev360为什么没有出租了

1、亚迪元EV360是不可以跑滴滴快车的。根据***对网约车车辆的要求，纯电动车轴距不低于2550毫米，而元EV的轴距是2535毫米，虽然只差15毫米，但还是没有达到标准。

2、比亚迪元电动汽车ev360：外观方面，\龙脸、龙须\设计的前脸，拼接式外观，双色车身搭配悬浮式车顶等，都显得比较年轻时尚。

3、比亚迪的袁EV360是在燃油版袁的基础上开发的，但袁EV360率先取代了比亚迪全新的家族式设计风格，同时取消了&ldquo小书包&rdquo备胎设计，所以外观和元素的差别还是很大的。

4、名副其实，比亚迪元EV360在同价位来说，确实是一辆性价比，性能都优秀的车。我们先来看看新能源车辆较为注重的续航部分。全新元EV360搭载了e平台技术下的高效电机，电池容量40.62kWh，综合工况续航里程305Km。

5、同级别里，北汽EX360配置很高，ABS防抱死制动，制动分配，制动辅助，无钥匙进入、一键启动、倒车影像和倒车雷达等很齐全；而瑞虎3xe高配车型上才会配有倒车影像，电动天窗，无钥匙启动以及无钥匙进入定速巡航等功能。

比亚迪停止了2016款车型的生产和销售，在售车型为2017款。将2015年称为“SUV元年”，比亚迪将在2015年推出两款以传统能源为主的车型——比亚迪宋燃油版和比亚迪元燃油版，分别是比亚迪和。

比亚迪元suv停产原因有以下几点：销量低迷比亚迪整体销量不错主要是依靠秦、宋和唐这三款车型支撑元所占据的销量份额少在2017年停产之际元的平均月销量仅1200台左右相比起强势的同级别车型元系列几乎没有突破的能力。

销量好。比亚迪元pro这款电车销量非常好，供不应求，导致很多地方缺货。深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。

比亚迪元没有停产停售。停产停售的是2016款比亚迪元，现在在售的是2017款，官方指导价：99-99万。

年2月19日。根据比亚迪官方消息，旗下全新纯电动SUV车型元PLUSEV将在2月19日正式上市，新车将提供430公里和510公里两种续航版本，并且均搭载磷酸铁锂刀片电池。

提车周期2-3个月，定的430的顶配，如果510的，可以1个月内提车。元PLUS的初次驾驶感受，车型为元PLUS旗舰型，是一款次顶配车型，而顶配车型叫做元PLUS旗舰型PLUS。

半个月。从排产到提车一般需要半个月的时间。汽车已排产指的是总装配车间的计划，依据客户订单，做一周，一个月甚至一个季度的生产计划，排产就是按照车间逐步的拆分零件生产的过程。

理由是电池的续航有问题，需要召回并升级更换动力电池包，更换后电池的续航能力会有明显的提升。比亚迪元PLUS定位为紧凑型SUV，是一台纯电平台的产品，该车全系提供430km、510km（CLTC）续航的车型，而且价格并不贵。

比亚迪元plus购买人太多。根据查询相关公开信息可知：亚迪元plus空间大，质量好，性价比高，导致销售量很高，所以一般店里没有现车，都需要提前预定。

1、二是市场两极分化，优胜劣汰加速。三是拓宽和加快电气化领域。他认为，目前我国新能源汽车行业正处于爬坡的关键时期，为了让整个行业有一个稳定的发展预期，建议尽快明确禁售燃油车的时间表。

2、比亚迪突然不卖燃油车的原因：未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。

3、为了别的车型销量让路，比亚迪生产力一款低续航新车元EV360标准续航版，新车共推出来两种配置共两款车型，目前已经停售的可能为了别的款型销售让路。

4、比亚迪第一个官宣停产燃油车，主要是此前在混合动力、刀片电池、纯电平台等方面的研发投入较大，相应也获得了良好的市场反馈；另一方面，由于新能源车型综合利润（算上补贴、积分等因素）比燃油车更高，从而带来更大的收益。

5、比亚迪燃油车便宜的主要原因是其发动机和变速箱都是自主研发，所以成本较低，相应售价也更低。

6、根本就卖不动。其原因，并不是说比亚迪的燃油车质量不好，也不是说比亚迪的性价比不高，而是说在国人的脑海里，已经达成了一种共识，只要是看见比亚迪燃油车，就认为这是台便宜车。

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