大家好，关于自行车架很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于自行车架高碳钢和铝合金哪个好的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

1骑行自行车车架材质选择

1、目前很多入门级的山地车通常都是采用铝合金的车架，因为铝合金加工相对比较容易，质量比较轻。铝合金材质的自行车在骑行中灵敏轻巧、高刚性，同时也忠实地反馈了因地面所产生的震动，因此略微牺牲了骑乘的舒适性。

2、一般是铝合金足以，不要去纠结6061还是7005，那些不实在，普通消费者纠结没用，6061最合适做自行车了，好操作，成本低。做过热处理的一般车架都比较耐操的，骑个五六年没问题，绝对比轮组变速那些东西寿命要长。

3、钛合金自行车的重量轻、强度高，可以承受高温和各种腐蚀，而且寿命很长。 碳纤维自行车的重量轻、震动小，可以减少体力消耗和提高速度。 铝合金自行车的性价比很高，且这种材质的自行车价格相对便宜。

4、抗疲劳强度说明：同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。

5、碳纤维材质的车架好。炭纤维车架重量最轻，强度高，吸震性好，耐久度非常高，是支座车架的最佳材质。选择山地自行车车架，主要从车架重量、车架强度、车架刚性、车架尺寸这四个方面进行挑选。

2骑行自行车架尺寸的选择

1、比如身高170厘米，可选择15~15英寸的车架，即以身高对应的车架尺寸±0.5英寸。公路自行车为了给上半身充分的延伸空间，可选+1厘米的车架。

2、-160则可选择14 - 15吋的车架。 180以上则建议亲自去试骑看看朋友的18至21吋车架， 　 (因轮径不变，故身高160以下与180以上的车架尺寸值会开始偏差。

3、要是选择山地车，则尺寸最高容许再减小0.5寸，如170cm的人可以选择16 -15寸的车架，因山地车注重灵活性，上半身姿势较直，故而可缩短上半身向前延伸的空间，且车架小点更灵活，以符合山地车跑跳的功能性。

4、朋友，26寸是轮胎直径，车架大小一般是16，17，18，19英寸，适合160cm-180cm的人骑。轮径26寸的自行车：（1）16寸车架，适合155-165身高。（2）17寸车架，适合165-175身高。（3）18寸车架，适合175-185身高。

5、通常26寸山地车，身高和车架尺寸应该相对应的：15〞/16〞：155cm-170cm；17〞/18〞 ：170cm-180cm；19〞/15〞：180cm-190cm；21〞/25〞：190cm以上。这个规格是传统规格，市面上并不少见。

6、初入自行车一般选山地车。轮径通常为26寸，新出29寸轮径车也适合你，但新出的肯定贵，而且配件选择余地也小，不建议29寸的。

3双层自行车架哪里好一些啊

双层式停车架相对比房地产商选用的比较多，因为成本高，针对一些有限的场地向停放更多车辆的选择，高度有4米高即可使用双层式停车架。

从实惠来讲，捷安特的07款的PRO不错。再就是mosso，java或是***机械，价格不高，质量也还不错。不过JAVA的不做推荐，因为我骑坏了一台，现在用的是捷安特07款的PRO，感觉比之前的JAVA硬朗多了。

折叠自行车这几个牌子好：欧亚马、大行、A-Baike、永久，推荐大行SP8。欧亚马(oyama)品牌于1966年在***创立，至今已有40余年的自行车制造经验，尤其是在折叠车的研发上，拥有的专利达100多项，目前已有多组世界专利。

现在的运动自行车一般都采用双层圈。双层圈比单层圈更坚固，抗圆周形变和横向形变更好（就是更不容易变椭圆和龙弯）双层圈的中层让辐条帽和内胎不做接触，减少了爆胎的几率，用上高压胎垫还可以使用高压内胎。

市场【博昌自行车停车架】款式多样化，在国内市场螺旋式停车架以及卡位式停车架较为畅销。单独停放自行车优先选择碳素钢卡位式停车架，一对一停放显得独特大方。

如果只是比较碳钢架和铝合金架的话， 碳钢架： 优点：韧性好，稍强的吸震能力，舒适感较好。

4该怎么选择合适自己的自行车车架

1、如何选择山地自行车车架 车架的尺寸问题 车架的第一关键是它的尺寸一个车架必须符合一个车手的身高臂长等，才能称的上是真的合适。

2、钢车架 钢车架的优点是抗冲击能力很强，车架的焊接和制作比较容易。不过，钢材的车架一般都比较重，容易被腐蚀和生锈。

3、请注意，根据身高选择车架尺寸，然后再根据自己的上身长度、腿长、臂长等微调鞍座、把立等。有的人买车时，因种种原因买的车架尺寸不适合自己的身高，便采用前移或后移鞍座、更换长或短把立的方式微调，这样是完全不可取的。

4、从车体入手注意车架的大小是否适合骑乘者的身材。车架大小的测量，一般是以车架立管的长短作为标准，立管长的车架车身长度也越长，立管短的车架适合身材矮小的MM。

5、如何选择一辆适合的自行车1 龙头把手的尺寸 选择自行车除了应注意车架尺寸是否适合身裁以外，另两项必须注意选择的就是龙头与把手的尺寸。

5自行车车架分哪几种,请按重量排列

铝合金车架：一般车架比较粗壮，形状很多变，车架的管材有异形结构，焊接的部分通常焊点很大（但也有比较小的，一般就是焊点后期打磨增加美观度），再有就是重量比较轻。

自行车的车架分类主要是2种，一种是车轮的尺寸：轮子的尺寸有：29英寸、2222116等几种。

车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量，提高强度，较高档的自行车采用 低合金钢管 制造。

钼铬合金钢的强度在合金钢中名列前矛，且易于抽管加工减清重量，成为最普遍的车架、前叉材料，目前钼铬合金钢抽管加工名称：BUTTED（一次抽管）或称二次元，两种管壁厚度。

6自行车车架什么材质的好

1、钢车架 钢车架的优点是抗冲击能力很强，车架的焊接和制作比较容易。不过，钢材的车架一般都比较重，容易被腐蚀和生锈。

2、车架的材质主要有铬钼钢，铝合金，钛合金，镁合金，碳纤维多和碳钢这六种。主要优势：铬钼钢，碳钢，优点：焊接容易，价格便宜，对冲击的吸收液比较好，外观漂亮，造型通常比较经典。

3、一般是铝合金足以，不要去纠结6061还是7005，那些不实在，普通消费者纠结没用，6061最合适做自行车了，好操作，成本低。做过热处理的一般车架都比较耐操的，骑个五六年没问题，绝对比轮组变速那些东西寿命要长。

4、自行车材质主要有钛合金、碳纤维、铝合金和钢质四种材质。 钛合金自行车的重量轻、强度高，可以承受高温和各种腐蚀，而且寿命很长。 碳纤维自行车的重量轻、震动小，可以减少体力消耗和提高速度。

5、高碳钢车架具有强度高、价格低的优点。但是由于它的重量过大，所以正逐渐被铝合金材料取代。目前只有较低端的自行车才会采用高碳钢车架。缺点是重量大，潮湿环境下容易生锈。

6、自行车的车体材料有高碳钢，铬钼钢，铝合金，钛合金，碳纤维，其中钛合金和碳纤维材质是最好的。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。