佚名 大家好，今天来为大家解答关于长城越野汽车报价及图片这个问题的知识，还有对于长城越野价格及图片也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
1本文目录：
- 1、2022年重磅新车，X5***、长城推硬派越野
- 2、长城炮越野版发布，是你心中的那个全能皮卡吗？
- 3、长城越野车有哪几款
- 4、长城炮柴油越野皮卡如期上市，配置高，油耗却很低
- 5、哈弗H9降价近2万！长城大型SUV中坚力量，首付不到5万可买！
- 6、长城炮有对手了，又一款硬派越野皮卡，预售12.98万造型很拽
22022年重磅新车，X5***、长城推硬派越野
从目前的情况来看，2022年的汽车市场注定是不平凡的，因为就像我标题里写出的那样，2022年会有许多重磅车型登场，随着外资比例和投资建厂限制的逐渐***，宝马已然成为第一家“实际”独资的国外豪华品牌，而随着厂家的不断投入新车的不断涌入，2022年自然也就成为了“决胜负”的一年，如果能在开头就打好基础，那么未来的日子也就会“更好过”一些。好了，今天我们就来简单看看2022年都有哪些新车吧。
“独资”的豪华品牌，宝马X5L***
其实很久以前就传言宝马要***自己的X5车型，业内人士拿不准的地方并非传言的真实性，而是不知道具体会在什么时候进行***，许多人认为需要等到2025年，而又有观点觉得宝马其实是在等华晨“死”。
图为现款宝马X5
如今华晨已经成了过去的故事，而宝马X5的***车型X5L已经出现在了工信部的申报清单中，相信很快它就要来到我们身边。作为宝马X5的***车型，其在***之后针对本地市场进行了一系列的升级，比如其长高分别增加到了5060毫米、2004毫米和1779毫米，轴距更是高达3105毫米，这样一来***的宝马X5L的尺寸已经和旗下的“老大哥”X7接近，未来一定会对进口市场形成竞争。不过值得注意的是，随着***X5L下线的是海外版X5的更新，未来可能会出现进口X5和***X5L同台销售的情况。
宝马X5L未装车
动力和价格方面，宝马X5L会分别搭载一台2.0T和一台3.0T发动机，同时全系匹配采埃孚的8AT系统，2.0T发动机将有180千瓦的最大功率，而3.0T发动机将有245千瓦的最大功率，在动力上不需要为***的宝马X5L担心；而价格方面，目前有消息称***的宝马X5L其售价会在50万左右，最高价格不会高于目前的最低进口价，如果消息属实那么***宝马X5L还是很有竞争力的。
总的来说，宝马X5L的***意味着一个新时代的开启，未来还会有更多的车型陆续加入***的道路。
硬派和豪华相结合，长城坦克500
如果要问2021年的热门车型，那长城坦克500一定榜上有名，其3.0T加9AT的动力组合让多少人沉迷其中，而它独立非承载式结构的车身又让多少人心之所向，谁说硬派SUV市场死了，长城坦克500不就受到这么多的关注吗？我身边就有发布当天下订单的人，他表示“再不疯狂”就老了。
作为一台硬派SUV，长城坦克500的定位其实非常狠，其33.5万到39.5万的价格，既合理避开了自家坦克300的市场，又让整个坦克品牌的价格往上探了不少；同时作为一台豪华SUV，长城坦克500又将奢华的享受带入到了硬派越野当中，这就使得不少认为硬派越野车“简陋”的用户拥有了一个较为折中的选择，这就是长城坦克500精明的地方。
从市场的角度来看，随着丰田普拉多停车，平行进口市场“受到打击”，以及官方市场由于排放等缘故而暂时“萎缩”，众观之下，长城坦克500竟没有一款直接的竞争对手，这对长城坦克500后续的发展也起到了至关重要的作用。而对长城品牌来说，如今自己正“睡宽床”，是绝好的发展时机，而长城坦克500的推出恰好命中消费者的“要害”，同时也切准了市场的空白。在2022年，我们都期待着长城坦克500的市场表现。
打脸之作，丰田bZ4X
丰田曾表示自己“不屑于”纯电市场，却又在一夜间“翻脸”连发数十台纯电新车，丰田章男不愧是老江湖了，这波“接化发”颇有马保国的意思。不过知名企业管理家稻盛和夫说过，企业不怕朝令夕改，只要改得到位，那就是“好同志”。
目前得到的消息显示，丰田在中国市场最先推出的车型是bZ4X，该车基于e-TNGA打造，属于丰田bZ纯电系列的首款中型SUV，虽然其他曝光的信息不多，但可以肯定的是该车会在一汽丰田和广汽丰田同时生产，两款车只在细节和配置上会略有不同。
其实从bZ4X曝光的图片就能看出，它的轮廓和现在的丰田RAV4有非常多相似的地方，但整体看上去会更具有未来科技感一些，尺寸方面既然是“中大型SUV”，那理论上应该会比现在的丰田RAV4来得“更魁梧”。
动力方面，有消息称bZ4X的电池将和中国宁德时代进行合作，与目前贩售给其他厂家的电池型号会有一些区别，搭载在bZ4X上的电池将会是针对丰田“特殊定制”的产品。而根据海外的消息称，丰田bZ4X将搭载两套动力系统，双电机版总功率为160千瓦，而单电机前轮驱动版则是150千瓦。
虽然丰田这个老同志也不讲武德，但随着它的下场也标志着全球市场开始正式向纯电车型过度，而燃油车的日子也快要到头了。
以上三车都是2022年重点关注的车型，它们各自代表着不同市场的不同发展方向，对于消费者来说越多的车型加入市场则代表会有更多的选择，受益的也同样是消费者。不过站在我个人的角度来讲，我还是非常怀念燃油车的，偶尔闻闻汽油的味道也不是什么坏事，你说是吧李老师？
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3长城炮越野版发布，是你心中的那个全能皮卡吗？
“短短的五年间，到底都发生了什么”。
如果将时间线倒退至五年前，你会发现皮卡车型在大多数人眼中就是纯粹的生产力工具，彼时它的主战场还是物流与建筑行业。同时受限于一年一审、限速、限行等政策因素，让皮卡自从诞生之日就似乎要“低人一等”。
可随着后续例如丰田坦途与福特-F150等全尺寸皮卡进入国内，才让消费者们真正意识到：原来皮卡也能拥有豪华的内饰、丰富的配置与极其强悍的动力和通过能力。只要使用得当，它们完全可以带你去探索另外一种生活方式。
不过很可惜，就算这些“超级皮卡”可以使用农用机械的身份降低自己的税率，但动辄50万+的售价也并非是普通消费者所能承受得起的。当然了，贵从来都不是商品的问题，而是你自己的问题。
那么普通消费者想在主流价格区间找一台相对全能的皮卡车型，难道就没有选择了吗？也并不是，其实各大车企也早就注意到了这片新兴的蓝海，为了能从中国市场中分得一杯羹，近些年来20万级的皮卡车型可谓是迎来了“井喷式”的发展，只不过它们却或多或少都有着自己的问题。
这些产品包括了在原厂基础上稍加改装就能征战达喀尔拉力赛的五十铃D-MAX，然而全系柴油发动机的配置让它失去了进军一线城市的机会。而在此之后郑州日产又推出了纳瓦拉，从外观到质量统统都有着不错的表现，只可惜2.5L自然吸气的动力只能说是中规中矩，虽然够用却难提激情。
就在这时，长城汽车突然发布了“炮”系列皮卡，算是把这些车型的缺点做到了统一弥补，且还贴心的根据不同消费者的差异化需求推出了三款车型，分别是针对普通用户的乘用版、针对企业用户的商用版以及针对户外玩家也是呼声最高的越野版。
这其中乘用版已经在2019年9月5日上市，官方售价12.68-15.98万元；商用版则在2019年10月24日上市，官方售价9.78-12.88万元。而性能更强劲的越野版，也已经于3月19日正式发布。
只是受制于新冠疫情的影响，长城“越野炮”也选择了“线上云发布”模式，且根据当前疫情防控的趋势来看，想要真正在线下体验这台车的真正实力恐怕也要再等一段时间了。不过这并不妨碍我们先来“云评”一下这台号称有***最强性能的皮卡车型。
相比其他版本车型来说，越野炮的特别之处主要在于增加了熏黑的前保险杠、轮眉、后视镜、侧踏板、轮毂等。配合该版本独有的红色车漆，使得力量感与肌肉感展现的恰到好处。
只是对于长城炮的外观设计来说，一直争议比较大。有人认为这台车的比例极其不协调，也有人说它视觉效果充满了张力，总之外观这一直是仁者见仁智者见智的问题，在此我们就不过多讨论了。
内饰与外观相同，也使用了红黑搭配的设计，在中控台右侧、座椅靠背等处均增加了“OFFROAD”的标识，至于其他部分则与其他版本车型保持了一致。不过有一说一，在内饰用料和做工上长城炮真的是非常良心。
再来看尺寸，长城越野炮的车身长度为5437mm，车身宽度为1958mm，轴距为3230mm。货箱尺寸为1520*1520*538mm。为了满足消费者对于定制化的需求，可定制三种不同的货箱盖，包括折盖、平顶盖和卷帘盖。
这一点在许多泛户外群体来看绝对是加分项，无论你是滑雪爱好者、钓鱼爱好者、滑翔伞爱好者、摩托\ATV\UTV爱好者，越野炮的装载空间都能满足你的需求。
动力方面，新车搭载长城自主研发的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为140kW，最大扭矩360N·m，另外，该车还有柴油版车型可选，但具体参数暂时未知。
说完这些常规项目，再来看看越野炮的“真本事”。毕竟在如今“人人皆懂车”的世界里，没有两把刷子是绝对不行的。
首先为了保障发动机在极端环境下也能拥有良好的工况（例如涉水、沙尘环境），越野炮原厂标配涉水喉，同时前杠内部还安装了一台9500磅绞盘以提升救援与被救援性能。
此外前后桥电控差速锁也没有缺席，再搭配上TOD双速四驱系统、K-MAN两英寸升高套件、全地形轮胎、金属制底盘护板，理论上越野能力已经足以媲美当今市面上大多数硬派越野车了。
但这还不算完，长城炮越野版还提供了COO蠕行模式、TAB坦克掉头以及多达七种全地形驾驶模式。不过如果你追求的是极致的“纯粹感”，长城炮越野版同样能满足你，在新增的越野专家模式下，可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统等等。
总之在同级别车型来看，越野版长城炮的能力绝对是最强悍的一个，且2.0T涡轮增压发动机的动力表现也还算能让人满意。但是各位还是要注意：这台由P71平台研发而来的越野版长城炮的确能带你去开拓更大的世界，但深入极端环境并不是它诞生的意义。
虽然它很强，但是恳请各位不要对它有太过于不切实际的期待。
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4长城越野车有哪几款
长城越野车有：哈弗H6、坦克300和哈弗大狗。
1、哈弗H6
2011年推出的哈弗H6如今已经更新到了第三代，作为中国SUV的领导者，销量如今已大不如前，但仍然可以维持月销量过万的水平。车辆属于紧凑型SUV。
2、坦克300
2020年上市的坦克300属于长城旗下非常有人气的细分产品，可以说凭借一己之力重塑了中国硬派越野SUV的细分市场，并且因为产能有限，市场上还出现了少有的***车加价现象。车辆属于紧凑型SUV。
3、哈弗大狗
2020年上市的哈弗大狗其实跟坦克300有点像，都是线条比较硬朗的越野型SUV，只不过坦克300越野气质更浓，很多人说哈弗大狗其实是哈弗H5的换代产品，不过即使是承载式车身的哈弗大狗，去沙漠越个野也是很轻松的。车辆属于紧凑型SUV。
越野车
越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多人喜欢开越野车。
5长城炮柴油越野皮卡如期上市，配置高，油耗却很低
自长城炮亮相以来，就热议不断，尤其是长城炮的越野皮卡。带给车友们的是惊艳，原来***皮卡车也可以这么强悍，超越众多进口豪华皮卡车的配置，并且后发制人的搭载了很多让车辆更加智能更加安全更加人性化的高科技装备。带给行业更多的是震撼，这一炮，打了很多皮卡车企一个措手不及，因为很多皮卡车企还以造货车的理念和水平在造皮卡车，很多企业甚至还没想到把手动挡换成自动挡，而长城皮卡已经玩起来“让皮卡流行起来”的皮卡文化。长城皮卡销量一直遥遥领先不是没有道理的，最起码三炮齐发，几声惊雷，让很多皮卡车企清楚的认识到：我C，该上8AT的变速箱了。
长城炮柴油版越野皮卡
言归正传，长城炮越野皮卡汽油版上市后，很多资深越野玩家和皮卡爱好者就开始期盼柴油版的越野皮卡上市，因为柴油发动机能让车辆更具爆发力，动力更强劲，无论拉货还是越野，都轻松驾驭。
长城炮柴油版越野皮卡
长城炮柴油版越野皮卡
7月24日，长城炮在成都国际车展上，终于宣布长城炮越野皮卡柴油版正式上市。柴油版越野皮卡搭载的是长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机—GW4D20M发动机，扭矩高达400n.m，据称是目前国内量产国六柴油皮卡车里面扭矩最大的。与发动机搭配的是新一代采埃孚8AT变速箱，能实现毫秒级的动力响应。可以想象，驾驶这辆车越野或拖上房车自驾游，这种驾驶体验该有多爽。搭载8AT变速箱的长城炮越野皮卡柴油版本次推出三个版本，分别为进阶版17.68万元、高阶版18.68万元、限量版20.68万元。为了让越野玩家有更完美的驾驶体验，柴油版越野皮卡还推出了一款可以定制的手动6MT皮卡车型，基础车身价格为15.38万元，前后差速锁、绞盘、防滚架这些配置需要车友根据自己的需求和预算价钱选配。
8AT车型价格
6MT车型价格
最后不得不提的是，您知道这款皮卡车的油耗吗？百公里油耗最低仅8.5L，加满一箱油最远续航里程能高达940公里，这样的价位，您能接受吗？这样的皮卡，您喜欢吗？
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6哈弗H9降价近2万！长城大型SUV中坚力量，首付不到5万可买！
哈弗H9作为长城大型SUV中坚力量，也是长城旗下旗舰型产品，人气与销量有逐渐走高趋势。长城汽车公布11月份销量数据，哈弗H9 2020款11月销量2028辆，同比上升101%，环比上升30%，市场表现相当不俗。
哈弗H9定位硬派越野SUV，造型硬朗，2020款延续硬核非承载式车身、九横两纵大梁式车架以及2.0T高功率发动机，将“硬核”玩到极致。临近年底，哈弗H9不少车型降价优惠，对于喜欢哈弗H9的朋友来说，现在是入手的好时机。
哈弗H9目前在售多款车型，厂商指导价20.98-27.28万，经销商参考价19.28-36.88万，推荐其中配置与价位适中的哈弗H9,2020款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座。这款车型厂商指导价22.98万，经销商报价21.28万起，优惠近2万元。
2020款哈弗H9外观霸气，块头大，造型简约硬朗，车身尺寸4856mm*1926mm*1900mm，轴距2800mm，内部空间也十分宽大。
内饰方面，材质与做工相当用心，配置和科技含量都是很高的，超大屏，还有车联网及娱乐系统，语音操控和遥控等非常人性化。2020款哈弗H9采用的是智能四驱系统，拥有全地形控制模式，可以轻松应对泥地、沙地、雪地以及湿滑路面等各种复杂路况。
动力方面，哈弗H9,2020款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座搭载2.0T发动机，其最大功率为：165kW，最大扭矩为：385N·m。传动方面，与之配备的是8挡手自一体变速箱，油耗9.8L/100km。
全款买一辆哈弗H9,2020款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座，裸车价22.4万，加上购置税2万，上牌费500元，车船使用税480元，交强险1100元以及其他商业保险约5000元，总的提车花费大概为25.1万！
全款买车太贵？可以考虑贷款分期方案，目前厂商金融提供贷款贴息服务，具体金融方案：首付30%，即6.89万，分期36期，月供5351元，利息成本约3.18万。
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7长城炮有对手了，又一款硬派越野皮卡，预售12.98万造型很拽
长城炮有对手了，又一款硬派越野皮卡，预售12.98万造型很拽
皮卡车型在中国市场上确实并非主流，但是下一阶段究竟会流行什么车型？皮卡其实很有可能会火起来，只要关于皮卡的政策限制逐渐放松，那么这种车型的实用性会被很多消费者看到，就拿北美地区的市场销量排名来看，皮卡产品是很多家庭的首选项。所以这两年国内市场当中也涌现出了不少定位更高端的皮卡车，比如长城汽车推出的长城炮系列皮卡产品就比以前的风骏系列皮卡高级很多，更适合作为家用代步工具，越野版车型还会具备很强的越野实力。
长城炮系列车型已经在皮卡圈子当中火了起来，进一步巩固了长城汽车在皮卡领域的霸主地位，但是长城炮也有新的对手出现，最近江淮汽车旗下的江淮悍途皮卡车终于公布了预售价，该车型即将在2021年1月20日正式上市，目前预售价12.98万，价格定位和长城炮没有差多少，而且该产品同样会区分为通用版商用版，另外还有基础版以及高配版。
首先看整车的外观造型设计，可以说这又是一款硬派越野皮卡产品，整体造型风格很拽，车头前脸远看有点像丰田坦途，棱角处理明显比长城炮更硬朗一些，车头梯形黑色进气中网足够霸气，两侧竟然采用了乘用车领域比较流行的分体式大灯，上半部分眯眯眼日行灯光眼神足够犀利。车身侧面身材同样也很大，其中商用版本长度达到5620mm，轴距达到3400mm，远远超过普通SUV车型的身材，开上路之后会有不错的回头率。
其实前段时间江淮汽车已经展示了高配版本车型，原厂增加很多越野套件，车顶额外提供了高强度行李架以及探照灯系统，另外有原厂高强度防脱圈轮毂以及at越野轮胎，后期应该还会提供原厂涉水喉以及电动绞盘的改装，这显然就是为了应对硬派越野领域市场需求，随着中国消费者变得有钱有闲，硬派越野产品会逐渐成为刚需，毕竟现在年轻人都怀揣着诗和远方，想要去川藏线之类的地方走一走。
目前江淮悍途系列皮卡车的具体动力配置还没有正式公布，但是已经基本确定将会提供两种不同的动力总成，包括2.0t涡轮增压柴油发动机和更大排量的2.5t柴油机，全部都是柴油发动机确实很讨喜，因为柴油车的用车成本会相对比较低一些。其中2.5t发动机借用了江西五十铃机头，最大输出功率可以达到150马力，主要亮点在于转速情况下的峰值扭矩，再加上非承载式车身架构以及分时4驱系统，这款皮卡车的越野实力自然不容小觑。
问题来了，你觉得江淮 悍途皮卡车霸气吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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