佚名 大家好，今天来给大家分享autoform的相关知识，通过是也会对autoform和dynaform哪个好用相关问题来为大家分享，如果能碰巧解决你现在面临的问题的话，希望大家别忘了关注下本站哈，接下来我们现在开始吧！
1autoform回弹分析准不准
1、然后再正式开模的时候以理论分析的结果为参考，实际情况可能还会与理论分析有少许误差，但是已经会比盲目瞎试要准的多。没有好的办法，再牛逼的师傅也不能准确给出回弹角度的，理论分析-实际调试这样已经是最好的办法了。
2、可以设置回弹比率0-1（当然也可以设置比率1）。
3、重复计算，重复运行。autoform的自动回弹是一种功能。可以在设置中设置计算数据，使其自行计算每一个阶段，在阶段结束后，自行回复到初始位置重新计算，反复运行。
2autoform笔记:一步法快速展开料片
1、选择想要抽取的同侧的特征面，然后点击抽取Extract即抽取到片体。AutoForm介绍及其应用~当代汽车和现代模具设计制造技术都表明，汽车覆盖件模具的设计制造离不开有效的板成形模拟软件。
2、在菜单栏中选择插入选项。选择导入，找到料片线选项选择。找到想导入的料片线点击确定即可导入。
3、首先将u盘制作成u深度u盘启动盘，重启电脑等待出现开机画面按下启动快捷键，选择u盘启动进入到u深度主菜单，选取“【02】运行U深度Win8PE装机维护版（新机器）”选项，按下回车键确认。
3autoform自动回弹是什么意思
AutoForm的回弹分两大种类型，一是自由状态(无约束条件)，另一个是强制约束。
目前，Autoform是国内制造厂商使用最多的钣金成形CAE分析软件，该软件在回弹计算方面有所改进，与现场生产的匹配度也较高。因此采用Autoform软件进行回弹分析及回弹分析比较准。计算复杂的折弯件展开的数据最好用软件进行计算。
通过软件功能设置。打开软件，并打开需要进行自动补偿回弹的模拟文件。在“Autoform”菜单栏中选择“自动补偿”选项，进入自动补偿设置界面。在自动补偿设置界面中，选择“回弹”选项卡。
首先获取autoform零件的局部回弹分布云图，根据此云图建立驱动坐标系并绘制椭圆形草图，将椭圆草图内部区域定义为回弹补偿区域。其次依据回弹补偿区域和回弹补偿量构建参考曲面和目标曲面。
变形参考体为步骤3自动获取的回弹变形数据 可以设置回弹比率0-1（当然也可以设置比率1）。
4autoform西格玛运算设置
自行车码表西格玛509设置方法如下。测量轮径→使用TableC，WHEEL SIZE CHART来决定您轮子的尺寸。→二种选择方式：输入数值或计算/决定轮子尺寸[Tab.A或 Tab.B]。
首先按键归原点。其次归原点正常后进入按键返回。最后按键按“教育”键进入编辑画页即可。
按功能键选择“设置轮圈”→按设置键调整，此时能调整的数值会闪烁，按功能键调整数值，数值在闪烁第三次时会自动跳入下一项→按设置键完成（数值将不再闪烁）以设置车轮周长为例，介绍此功能的使用。
屏幕显示【SIZE 2155】，开始设置轮圈值。轻按 SET键 几下，数字分别闪烁，按 大键 分别对数字进行设置。普通山地车（26*95圈）建议设置为【SIZE 2065】。屏幕显示【SET OK】。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
