机械增压（机械增压是什么字母）-小美百科

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1机械增压和涡轮增压哪个好

1、涡轮增压增压力度强，排量小能榨取出极强的驱动力，比较节油，但构造繁琐，设备故障率对比机械增压会高些。机械增压是根据皮带由曲轴带轮驱动开展压缩气体，以得到更高密度的空气，更进一步得到更高一些的功率。

2、如果你需要更加稳定、连续的动力输出，同时对噪音有要求，可以选择机械增压。如果你需要更加爆发性、响应快的动力输出，同时也要考虑车辆的节能性和环保性，那么涡轮增压是更好的选择。

3、自然吸气，涡轮增压和机械增压各有各的特点，自然吸气的加速很平顺，线性感很强，也就是说给油就有力。涡轮增压必须等到发动机在一定的转速下才工作，也就是说起步稍慢，但是比自然吸气的动力强。

4、相对来说涡轮增压发动机较好涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高这样也就意味着同样。

5、涡轮增压是需要一定的启动速度的，对于G系的车辆定位和使用环境来说，机械增压的性能更可靠和更适合，机械增压可以提供非常宽广的扭矩输出，实用性和可靠性要好于涡轮增压。奔驰G级，是奔驰的轿车级别之一。

6、是涡轮增压好还是机械增压好涡轮增压器和机械增压器增加歧管压力，使发动机呼吸更自由，动力更大，但是，它们的工作原理不同，服役的发动机转速范围也完全不同，所以不好说好坏，就像猫和狗都是宠物，但你分不清哪一只最可爱。

机械增压的优势在于动力输出更加线性，并且没有迟滞现象。机械增压发动机是有机械增压器的，机械增压器是与发动机曲轴连接的，只要发动机启动，机械增压器就会开始工作。

机械增压发动机的响应非常快，动力输出比较平稳。

机械增压系统对于冷却系统、润滑系统的要求与NA 引擎基本相同，机件保养程序也大同小异。此外，机械增压优点为体积小，不需修改引擎本体、安装容易，因此在改装界也颇受欢迎。原本为大排气量NA 设计的车辆，尤其适合改装。

保时捷卡宴、奔驰S65 AMG、奥迪A8L、宝马7系等。虽然机械增压发动机响应速度非常快，汽车在行驶过程中是线性的，但在高速行驶过程中会失去一些动力。可以说，机械增压发动机既有优缺点。

缺点：低转速区域排气能量不足，增压效果不明显，直到过了一定转速之后才能感到涡轮增压的介入，加速有延迟感，不连贯。

机械增压器的动力由发动机曲轴供给，皮带与曲轴连接。而曲轴是输出「扭矩」的结构，那么增压器的运行阻力会损耗部分扭矩，这就带来了【怠速转速高】的核心缺点。

1、机械增压的使用寿命一般在10000公里以内。许多车主希望将他们的汽车改为机械增压，因为机械可以提供更好的动力。让我们在开车时感受到汽车更大的马力。与涡轮增压相比，机械增压有各自的优缺点。

2、机械增压的寿命一般都在一万公里以内。很多车主都希望将自己的汽车改为机械增压，原因就是机械这样能够提供更好的动力。让我们在开车的时候感受到汽车更大的马力。

3、只要正确使用和维护，奥迪的机械增压发动机使用30万公里没有问题。与涡轮增压技术一样，机械增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机进气量。汽车的发动机是燃料和空气的混合物。

4、只要正确使用并且正确保养，那奥迪的机械增压发动机使用30万公里是没有问题的。机械增压技术与涡轮增压技术一样，这两种技术都可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

5、你好，你想问捷豹机械增压寿命是多少吗？捷豹机械增压寿命是一万公里。捷豹机械增压，能为发动机提供更强大的动力，寿命一般都在一万公里以内。

机械增压是使用发动机自身的动力来驱使涡轮然后开始增压。机械增压器采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接，利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入引擎进气歧管内，增加发动机内部的进气量，提升发动机的动力。

机械增压是利用发动机本身的动力驱动涡轮，然后开始增压。机械增压器采用皮带与发动机曲轴皮带板连接，利用发动机转速驱动机械增压器内叶片，产生增压空气进入发动机进气歧管，增加发动机内进气量，提高发动机功率。

机械增压的工作原理：机械增压是通过高容隙之间齿轮或转子的啮合来带动空气流动的一种压缩机。

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