大家好，今天来为大家解答关于汽车机油这个问题的知识，还有对于汽车机油灯亮了又灭了是怎么回事也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！

1汽车机油有几种类型

汽车机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。汽车机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油是市面上比较常用的润滑油。

第二类 化学合成油：它是以化学的方式 从新组合机油的成分.以人工的方式 制造出更适合引擎专用的油品..是目前品牌机油的主流..第三类 ，植物油：这种机油多半用来燃烧 （2行程。

全合成型、半合成型和矿物油型。矿物油的成本通常很低。虽然矿物油中添加了各种进口添加剂，但由于矿物油基容易氧化，使用寿命仍在6个月左右。半合成油基是将矿物油基裂解合成后，可获得性质相同的化学成分。

汽车油分为全合成机油、半合成机油和矿物油。该模型区分了机油的低温流动性和高温粘度。矿物油的基础油是从石油中提炼出来的，分子大小形状不规则，润滑性能不是很好，使用寿命也不长。

全合成型机油，最简单说就是：机油里只含有PAO或酯类合成物（ester）， 这种润滑油被称为全合成机油（fully synthetic或100%synthetic）。

发动机机油分为三类：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油 矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。

2小型汽车一般用什么机油

1、小型汽车普遍使用全合成机油。相对来说，合成机油的防护性、稳定性和寿命会高于半合成机油，甚至高于矿物油。

2、汽油车使用汽机油，柴油车则使用柴机油，根据你所在的地区按照说明书来选择适合你使用的机油才是最好的。家用小轿车做保养用哪个牌子的机油比较好？看车，便宜的用用壳牌，美孚挺好，好一点的车用嘉实多、欧罗来、力魔都可以。

3、小汽车所使用到的机油种类大致可分为三种，分别是矿物质机油、半合成机油和全合成机油，从三种机油的性能、更换周期来比较，全合成机油是最好的，因此汽车用全合成机油是效果最好的。

4、全合成机油：全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

5、SAE标号的含义，SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称。

6、您好，如果车辆行驶里程短，基本上半年行驶5000公里，能做到及时保养换油，属于小排量，非涡轮增压的经济型车辆，推荐使用矿物机油，因为这些车型动力较弱，机油衰减所形成的动力下降感觉不强烈，对驾驶感受影响也不大。

3汽车保养该如何选机油?只选对不选贵

1、选择适合的汽车机油方法有：按品牌选择、按标号选择、按发动机选择、4S店原厂机油、综合考虑。 按品牌选择。 汽车的机油，有很多的品牌的，不同车型适应的品牌都是不同的。

2、汽车保养选择机油的方法如下：选择大品牌或大厂生产的机油：例如壳牌、美孚、嘉实多、加德士、道达尔、BP、胜牌、福斯、GS***大品牌有昆仑、长城、龙蟠。

3、选择石油时，您应该首先考虑您的生活环境和驾驶条件。例如，您居住的地方在春天，弹簧仍然冻结，不同的气候对于石油要求不同。此外，您的车通常希望去是一个平坦的路面或山路。不同的驾驶环境与油的消耗量不同。

4汽车机油保养多长时间保养一次

汽车保养时间如下：每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右；每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。

众所周知汽车机油随着使用时间的增加，其润滑效果会下降，车主需要定期对其进行保养更换的。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

汽车保养一般是多久保养一次？保养都有注意什么？这些你都知道吗？说到汽车保养，很多小白可能一知半解，或是听4S店说什么时候保养就保养。可是你知道吗4S店说的不一定准了，并不是他们不懂，而且为了收你的钱可能不说实话。

一般机油更换周期是5000-10000公里之间或半年到一年之间。在购买汽车时的附带三包凭证上，都会有推荐保养周期。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

5汽车发动机机油养护常识及误区详解

汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。

机油多加 机油是消耗品，有人认为一次性多加一点就能减少换油次数。其实这种想法是错误的，机油过多，会造成发动机运转时阻力增加，从而引起内部功率丢失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油现象。

误区三，外部保养：打蜡越多越好 为了让爱车长期保持一个靓丽的外表，不少车主都习惯于定期为汽车打蜡。的确，打蜡可以让汽车的漆面看起来更加光亮，但并不是说频繁打蜡，就能够保持汽车漆面的光泽度。

维修保养的误区一，发动机保养误区。1：同时更换三滤。

只补充不更换机油只能弥补机油数量上的不足，不能完全补偿润滑油性能的损失。

6如何看汽车机油尺

查看机油尺的步骤如下：将车辆停在平地上，并保持车辆熄火静止20-30分钟左右。打开发动机盖，在发动机旁边找到机油尺。

机油标尺会有MAX上限和MIN下限这两个刻度标记，检查机油液面，处于中间部分则说明是正常位置。在发动机舱内找到机油标尺的手柄，将机油标尺拔出，使用纸巾将机油尺粘住的机油尽量抹干净。插回原位，注意要将整个机油标尺插到底，然后再拔出。

根据楼主的图片显示，这个机油的液位还是在网格之内，所以考虑应该是正常的，不过7000km，个人感觉应该及时保养了，如满意请采纳。

以下就是查看途观汽车机油尺的方式：在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾；把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。

油尺通常在发动机旁边。打开汽车前盖，你会发现发动机左侧有一个黄色的拉环，就是油尺。其实是一个常用的控制尺，用来测量静态油位的高度，从而反映机油存量是否在合理的范围内（上下油位之间）。

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